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《吉林》放心《速邦》水下管道气囊封堵重视安全
发布时间：2024-05-15 00:33:26 公司名称：[吉林]速邦水下工程有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 888/个 |
| 发货期限 | 商量 |
| 供货总量 | 不限 |
| 运费说明 | 商量 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | 不限 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 定制 |
| 产品品牌 | 速邦水下工程 |
| 产品规格 | 定制 |
| 发货城市 | 本市 |
| 产品产地 | 江苏 |
| 加工定制 | 商量 |
| 产品型号 | 定制 |
| 可售卖地 | 本地 |
| 产品重量 | 不限 |
| 产品颜色 | 定制 |
| 质保时间 | 3年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 适用领域 | 工程 |
| 是否进口 | 不限 |
| 质量认证 | 10年 |
| 产品功率 | 不限 |
| 工作温度 | 不限 |
| 公司 | 速邦 |
<吉林>速邦水下工程有限公司
吉林水下管道气囊封堵重视安全
吉林水下管道气囊封堵重视安全
土方 卸在沟槽水流下游一侧，或由驳船运至远处；河床土质松散，可用高压泵船以高压水流冲射 水底土层进行开挖 。 用船或其他浮动设备开挖时，挖泥船等应临时锚舶，以保证沟槽中心位置准确。吉林水下施工队伍，水下沟 槽中心线用岸标或浮标显示，并用经纬仪或激光准直仪测量。条件允许时，可在两岸标之间 拉设管道中心线，以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽底高程。 为了防止回淤影响，可以采用分段开挖铺管的施工方法，以缩短水下晾槽时间。然后将各管段之间在水下接口。 如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地 面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降 低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等） 浮拖。吉林水下施工队伍，但多数情况是岸边预制的管段与水系平行， 管段制备后装上浮筒推入水中， 在水面上由 船浮漂拖航。 管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径 1/2″——1″的放气孔和进水孔。 管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。 管段水下定位及接口均由潜水工操作。
施工时，要密切注意混凝土是否有卡锯现象发生，如有，则要停下来进行检查，并用水准仪监控二侧主拱圈是否有较大的下沉，防止倾覆的发生。本次施工切断主拱圈时，观测主拱圈顶在切断后，二侧均有微小下沉（2mm左右），但随后即趋于稳定，其他部分拱圈未发生倾覆及开裂现象。主拱圈加厚部分切除后，即可进行二侧剩余主拱圈切割，每侧分为12块切割单元，按上、下行线二部分分别切割。吉林水下施工队伍，施工安全措施：（1）按高速及路政要求，封闭行车道，设立安全警示标志，并派专人进行交通维护。在超车道支架门洞部分设立能显示出门洞轮廓的霓虹灯，以便夜间驾驶员判断出车辆通过的空间范围。（2）在拆除区域进行围挡，超车道顶部用防护网封闭，防止切割过程中混凝土块掉到车道上。吉林水下施工队伍，在拆除过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，(若图纸中要求原配钢筋要保留时
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